Mijn minicamper

Mijn beste aankoop op fotografiegebied ooit!!

Op Instagram had ik al enkele keren vermeld dat ik een mini camper heb waarmee ik veel van mijn fotoreizen/reisjes doe.
Leek me wel leuk om eens wat meer hier over te vertellen en hoe ik tot dit idee ben gekomen, en wat zoal de voordelen zijn.

In 2016 ben ik samen met mijn vader naar Devon en Cornwall geweest om te fotograferen, hiervoor hebben we een grote gezins camper gehuurd en hiermee vanaf Duinkerke de overtocht naar Engeland gedaan.
Vanaf het eerste moment had ik al zoiets dit is werkelijk geweldig, je bent zo vrij als een vogel en en je kunt de camper op de meest prachtige plekken parkeren. Je word wakker op vaak al direct de plek waar je met zonsopkomst wilt gaan fotograferen.
Enthousiast thuisgekomen eigenlijk gelijk eens rond gaan kijken voor mini campertjes.
Al zeer snel kwam ik een leuke Peugeot partner tegen die was omgebouwd tot campertje, voor één persoon groot genoeg om te slapen.

Was niet meer de jongste en met dikke 3 ton op de teller ook redelijk wat kilometers, maar om eens te zien of het bevalt meer dan prima voor een leuke prijs.
Wat er zoal inzit:
* Klein keukentje met 1 pits gasfornuis en spoelbak met kraan plus 25 liter schoonwater tank.
* Zitbank welke uit te schuiven is tot 1,5 persoons bed.
* Uitklapbaar tafeltje.
* Klein koelkastje op 12v.
* Extra accu alleen voor camper gedeelte. ( laad ook op tijdens rijden )
* Omvormer naar 220V en USB voor het opladen van telefoons en accu's enz.
* Een  2Kw standkachel op diesel ( was een vereiste wel om te hebben voor me )
* Daktent waarin ook evt nog 2 personen makkelijk kunnen slapen, is van binnenuit te betreden.
* Zeer grote bergruimte onder de bank.
* Er zat ook nog een tent bij die je over de achterklep heen kon doen, hierdoor kreeg je een soort van grote voortent. ( voor op een camping natuurlijk ideaal )
 

Keukentje met spoelbak en gaspit, hier met bank als dagindeling.

Bank uitgeschoven om te slapen, in je ééntje lig je echt ruim.

Met deze camper ben ik dat zelfde jaar nog naar de Lake District in Engeland geweest, en toen was ik eigenlijk helemaal verkocht aan het op deze manier maken van je fotoreizen.
's Morgens wakker worden, bakje koffie zetten, ontbijten en gelijk je spullen pakken om lekker te gaan fotograferen, geweldig!!
Natuurlijk heeft het ook nadelen zo'n klein campertje, de ruimte is soms beperkt en even een douche pakken zit er niet in.
In de meeste landen kun je echter bij de grotere tankstations voor een paar euro wel even douchen.
In Nederland gebruik ik hem eigenlijk ook met hele grote regelmaat voor één of 2 nachtjes. Sommige locaties zijn voor mij redelijk ver weg, en als je dan met zonsopkomst er wilt zijn moet je ontzettend vroeg weg rijden.
Nu rijdt ik de avond ervoor er al naar toe, als het nog licht is heb ik tijd om voor de volgende ochtend al te gaan oriënteren, en dan is het ook gewoon heerlijk als je wakker word en je bent al op de bestemming waar je wilt zijn.
Ook in de winter met temperaturen ver onder het vriespunt is het gewoon nog heel comfortabel slapen. De standkachel houdt het ook bij deze temperaturen makkelijk 20 graden binnen.

In het voorjaar van 2017 samen met mijn vader een  12 daagse fotoreis Schotland gedaan. Hier hebben we dan wel weer een grote camper gehuurd. Voor langere reizen zeker met 2 personen is het toch wel fijn om wat meer ruimte te hebben.

Naast dit campertje had ik ook nog een normale personenauto, een Bmw 130i met 6-cilinder die wel een slokje lust.
Omdat het campertje op diesel rijdt pakte ik deze eigenlijk ook altijd voor het woon-werk verkeer, de Bmw pakte is alleen nog voor de fun.
De conclusie was dat de bmw eigenlijk wel heel kost voor wat ik er mee reed, besloten om zowel de camper als de Bmw te gaan verkopen en deze in te ruilen voor een luxere/nieuwere minicamper.
De Peugeot partner is niet geregistreerd bij de RDW als zijnde een camper ( hier zitten bepaalde eisen aan ) dus betaalde ik ook de volle belastingprijs voor diesel ( +- 100/maand ) Ik wilde dus nu ook graag een camper welke geregistreerd staat als camper dan betaal je kwart-tarief.
Uiteindelijk een Ford Transit Connect gevonden welke ( bijna ) helemaal naar mijn zin was. ( Zie de foto in de opening van deze post )

Wat zit er in en wat zijn de verschillen:
* Is duidelijk een slag ruimer dan de Peugeot, maar nog steeds dermate compact dat die ook makkelijk in een stad te rijden is.
* 2 pits gasfornuis met een 5 liter gastank achterin.
* Extra accu voor het camper gedeelte. ( laad ook op tijdens rijden )
* Huifdak waardoor je gewoon rechtop kunt staan in de camper.
* Zonneluifel aan de zijkant van schuifdeur.
* Grotere 12 liter koelkast op 12V.
* Getint spiegelglas, en rondom gordijnen.
* Spoelbak met kraan en ook een 25 liter schoon water tank.
* Afwerking van de kastjes en opbergruimte is stuk praktischer en van hoger niveau dan bij de Peugeot.
* De bank staat dwars in de auto zodat er ook gewoon 2 personen achterin mee kunnen rijden. ( de Peugeot staat in lengterichting officieel mag je niet met personen rijden dan )
* De achterbank is echt in 5 seconden uitgeklapt tot een bed, en andersom terug ook weer zo makkelijk. ( afmeting 2.10x1.40 )
* Wat er niet in zat was een standkachel en 220v omvormer deze heb ik later zelf nog in gebouwd.
* Een stuk modernere diesel motor met turbo, dit rijdt echt een stuk fijner.
* Airco
* Park Distance control.
Al met al gewoon een stuk luxer en nieuwer dan de Peugeot.

Afgelopen jaar ook zelf de nodige verbeteringen nog aangebracht:
Extra ledspots binnen. De standaard TL verlichting geeft enorm veel licht, maar soms wil je ook gewoon wat minder licht als je bijvoorbeeld een filmpje op de Ipad bekijkt.
Achterin beugels geplaatst om statief te bevestigen, plus schuifbakken voor de vieze schoenen en laarzen aangebracht.
Ook gewoon leuk om je camper helemaal eigen te maken.

INTERIEURFOTO'S

Bank geheel plat als bed, goed te zien ook de vele opbergmogelijkheden.

Zit gedeelte met tafeltje, en ook goed te zien het 2 pits fornuisje, de spoelbak met waterkraan en links de koelkast.
Onder de bak zit ook nog een enorme opbergruimte, hier ligt meestal kleding, slaapzak en kussen in.

Met deze camper ben ik eind 2017 de Franse kust langs Bretagne en Normandië afgereden, werkelijk een prachtige fotoreis, en natuurlijk ook diverse kleine tripjes binnen Nederland.
Ik gebruik hem zelfs voor plaatsen op minder dan half uur van mijn huis, het scheelt toch aanzienlijk hoe veel minder vroeg je uit bed moet.

Zoals ik al vermeld had heb ik nu dus alleen nog de camper, deze word dus nu ook gebruikt voor woon-werk verkeer, al ga ik meestal op de fiets.
Als ik nu de maandelijkse kosten zie die ik kwijt ben aan verzekering en wegenbelasting dan is dit echt gewoon goedkoop tov een normale personenauto. ( camper betaal je maar 25% wegenbelasting )
Plus nog het feit dat als ik eens iets groots moet vervoeren dit natuurlijk ook geen probleem is.

Leuk om te vermelden is dat de Peugeot partner nog steeds in gebruik is, en de nieuwe eigenaar er ook heel veel gebruik van maakt zoals ik dat ook heb gedaan.

Dit jaar staan in ieder geval nog op de planning: De Ardennen in de herfst plus de Hoge Venen in de winter.
Volgend jaar februari ga ik Lofoten Noorwegen fotograferen, echter zal ik hier weer een camper gaan huren omdat het vanuit Nederland 4-5 dagen rijden is.

Als u na dit gelezen te hebben ook wel zin hebben om een camper te gaan aanschaffen voor de fotografie, neem gerust eens contact met me op. Ik kan dan zeker nog wat meer informatie en tips geven over de kosten en prijzen van minicampers.